Эксперты: в Приволжском федеральном округе замечен рост объемов зерновых
23 мая турецкие и российские экспортёры сообщили об ограничении Турцией российского экспорта зерна. 25 мая Турция опровергла слухи об ограничениях импорта из России. Турецкие игры с зерном заставляют экспортеров искать новых партнеров. Пока же участники рынка предполагают, что ставки фрахта в сезон будут расти более плавно, чем при более стабильной ситуации.
В ближайшее время ожидается рост закупок в Иране российского ячменя и кукурузы. В связи с переизбранием действующего Президента, в стране сошла на нет неопределенность, связанная с возможной сменой власти, и импортеры вернулись к заключению сделок.
В Волжском регионе отправители пшеницы отмечают увеличение объемов продукции на складах по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, что частично подтверждает тот факт, что в условиях сбора рекордного урожая в прошлом году, дополнительные рынки сбыта не найдены. Во многом, ситуация сложилась из-за эмбарго на пшеницу в Иране, которое пока сохраняется. Хороший урожай, собранный местными производителями, покрывает большую часть потребности внутреннего рынка. Чтобы распродать старый урожай, экспортеры ищут способы удешевления фрахта, в том числе и за счет сбыта на внутреннем рынке.
Большинство судов, которые из-за жестких требований со стороны ПСК не могут зайти в порты Азовского моря, вынуждены искать груз с портов Черного моря. Из-за чего в Азовском регионе продолжают расти ставки, и участники рынка ожидают, что тренд продолжится. Экспортеры пытаются заблаговременно заключить договора с перевозчиками на фрахт в ближайший месяц, а судовладельцы, напротив, хотят воспользоваться благоприятной ситуацией и придерживают тоннаж до спотовых дат.
По сравнению с прошлыми неделями в регионе отмечено легкое оживление. Тем не менее количество спотового тоннажа остается на прежнем уровне. Оптимизм рынок испытывает из-за редких партий древесины, труб и лома, появившиеся на открытых торгах на фоне низких ставок. Активизировались и фрахтовали генеральных грузов.
Ряд судовладельцев прощупывают почву для того, чтоб увести флот на юг, но, скорее случаи единичные. В целом же настроения трейдеров и судовладельцев сохраняются на уровне прошлых недель. Все ожидают изменения ситуации не раньше середины июня. Грузовладельцы пытаются заключать договора на июньские даты. Судовладельцы в основной массе уходят от сделок в надежде на рост ставок.